1830年9月15日开始运营的利物浦—曼彻斯特铁路，已经定期开行旅客列车
第一张火车票就诞生在1830年9月17日，即利物浦——曼彻斯特铁路正式运送旅客之时
这张火车票长88毫米、宽60毫米，车票上只印有站名，而发车时刻、乘车日期及发行者签名均由售票者书写
与此同时还发行了开业纪念的特别站台票 从此以后，陆续开业的铁路纷纷效法利物浦—曼彻斯特铁路，发行车票车票了大小各异的种种车票 虽然有的车票上除印有站名外还印上了公司的名称或乘车等级，但发车时刻、乘车日期及其他必要事项仍由售票者填写 此外，各铁路公司对自己的董事则发行了用象牙或金银制作的终身免票，以显示他们的特权 随着铁路的优越性日益显著，乘坐火车的旅客越来越多，靠售票者逐张填写车票的办法显然落后了 于是，世界著名的“埃多蒙桑”式车票——即卡片式车票便应运而生 这种用厚卡纸印制车票，尺寸为2英寸×1英寸（57×30毫米），这便是被称之为埃多蒙桑式的车票 由于埃多蒙桑式车票简便易行，很快被英国各铁路公司所采用 1841年法国的巴黎—里昂铁路开业亦采用了埃多蒙桑式车票 以后，这种卡片式车票风靡世界，并逐渐演变为今日的标准型车票 埃多蒙桑式车票并未涉及到颜色，后来英国四大私有铁路达成协议，规定:一等车票为黄色或白色，二等车票为绿色或蓝色，三等车票为褐色、赤褐色或绿色，犬用车票为红色，其他车票则使用橙色 这项协议后来又纳入了欧洲国际铁路联盟关于国际车票的规程 （1）红色底纹的计算机软纸车票 （2）浅蓝色底纹的计算机磁介质车票 （3）由铁路站车工作人员手工填写、规定格式的代用票 另外 乘坐京津城际、广深铁路动车组列车的旅客还可以购买铁路乘车卡，并凭以进站、乘车 发行的有京津城际铁路快通卡、广深铁路快通卡和广深铁路牡丹信用卡三种 火车票中包括客票和附加票两部分 客票部分为软座、硬座 附加票部分为加快票、卧铺票、空调票 附加票是客票的补充部分，除儿童外，不能单独使用 为了优待儿童、学生和伤残军人，中国铁路还发售半价票 下面是详细介绍 加快票：旅客购买加快票必须有软座票或硬座票，乘坐快车时还应有加快票 发售加快票的到站，必须是所乘快速列车或特别快速列车的停车站 发售需要中转换车的加快票的中转站还必须是有相同等级快车始发的车站 卧铺票：卧铺票的车站、座位等级必须与客票的到站、座位等级相同，中转换车时，卧铺票只发售到旅客换乘站 购买卧铺票的旅客在中途站上车时，应在买票时说明，售票员应在卧铺票背面写明上车车站 乘坐其他列车在中途站时，应另行购买发站到中途站的卧铺票 空调票：旅客乘坐提供空调的列车时，应购买相应等级的客票或空调票 旅客在全部旅途中分别乘坐空调车和普通车时，可发售全程普通硬座客票，对乘坐空调车区段另行核收空调车与普通车的票价差额 站台票：到站台上迎送旅客的人员应买站台票 站台票当日使用一次有效 对经常进站接旅客的单位，车站可根据需要发售定期站台票 随同成人进站身高不足1 2米的儿童及特殊情况经车站同意进站人员可不买站台票 未经车站同意无站台票进站时，加倍补收站台票款，遇特殊情况，站长可决定暂停发售站台票 团体票：20人以上乘车日期、车次、到站、座位等级相同的旅客可作为团体旅客，承运人应优先安排，如填发代用票时除代用票持票本人外，每人另发一线团体旅客证 半价票：半价票分为儿童半价票、学生半价票和伤残军人半价票三种 1．儿童半价票：随同成人旅行身高1 2—1 5米的儿童，可以享受半价票、加快票和空调票（以下简称儿童票） 超过1 5米时应买全价票 每一成人旅客可免费携带一名不足1 2米的儿童 超过一名时，超过的人数应买儿童票 儿童票的座位等级应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站 2．学生半价票：在具有实施学历教育资格的普通大、中专院校、军事院校、中、小学和中等专业学校、技工学校就读，没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在相同城市且可乘火车回家或返校时，凭附有加盖院校公章的贴有优惠卡的学生证（小学生凭书面证明），每年在12月1日—3月31日期间和6月1日—9月30日期间，只可享受四次家庭至院校（实习地点）之间的半价硬座客票、加快票和空调票（以下简称学生票），新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可买一次学生票，华侨学生和港澳学生同样按照上述规定办理 学生票的发售范围包括了普通硬座票、普通卧铺票和动车组车票 按照铁路部门的要求，学生只有购买普通硬座才能享受价格减半的政策 由于卧铺的价格是包括了硬座和铺位价格在内，所以学生购买卧铺的票价为硬座票价一半加上原有的铺位价格 此外，动车组一等座不享受学生票优惠，二等座位享受公布票价的75% 优惠发售学生票时应以近径路或换乘次数少的列车发售 当学校所在地有学生父或母其中一方时，或学生因休学、复学、转学、退学时，或学生往返于学校与实习地点时，不能发售学生票 3．伤残军人半价票：中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤残的军人（以下简称伤残军人）凭“革命伤残军人证”享受半价的软座、硬座车票和附加票 “革命伤残军人证”的式样由中华人民共和国民政部颁布 现役伤残军人的“革命伤残军人证”由中国人民解放军总后勤部签发：退役伤残军人的“革命伤残军人证”由各省、自治区、直辖市民政部门签发 铁路乘车证和特种乘车证还有一种特殊的车票，称之为铁路乘车证和特种乘车证 包括：全国铁路通用乘车证；中央和各省、市、自治区机要部门使用的限乘指定位置的软席乘车证；邮政部门使用的限乘邮车及铁路指定位置的机要通信人员、押运员、视导员免费乘车证；口岸站的海关、边防军、银行使用的往返免费乘车证书面证明；我国铁路邀请的外国铁路代表团使用的中华人民共和国铁路免费乘车证；用于到外站装卸作业及抢险的调度命令；国务院铁路主管部门邀请的其他政府部门和新闻单位检查铁路工作时使用的“全国铁路免费乘车证”等电子客票已经开始推行，大家以后可以在网上订购车票，然后自行打印下来，就可以乘车了 ⑴客票的有效期按乘车里程计算：500千米以内为两日，超过500千米时，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾数也按一日计算 ⑵卧铺票按指定的乘车日期和车次使用有效，其他附加票随同客票使用有效 ⑶各种车票的有效期从指定乘车日起至有效期最后一日的24时止计算 ⑷改签后的客票提前乘车时，有效期从实际乘车日起计算；改晚乘车时，按原指定乘车日起计算 ⑸变径后的客票有效期按分歧站以后的里程重新计算 ⑹其它票种按票面规定的时间或要求使用有效
